Naja. Man fühlte sich irgendwie wie beim Serviceschalter der Bahn.
Vor zwei Wochen war das Kfz beim Service. Soweit so gut. Dort sagte man uns, das man einen Garantieantrag auf "Rost" stellt und dass wir noch einen Termin bräuchten um ein Teil zu tauschen, welches gerade nicht vorrätig war. Also einen Folgetermin zwei Wochen später vereinbart. Zwei Wochen später Kfz hingebracht & es wurde nichts gemacht.
Das nichts gemacht wurde, haben sie erst auf konkrete Nachfrage zugegeben.
Die Schuld dafür waren natürlich andere. Teil angeblich nicht verfügbar und der Antrag auf Rost wurde auch nicht gestellt.
Kfz stand dort einen Tag in der Sonne herum. Glauben die, alle haben Urlaub und benötigen kein Auto!?! Zwei Wochen Zeit gehabt sich um alles zu kümmern und der Kunde muss es ausbaden.
Was mich am meisten ärgert ist ja nicht dass das Personal einen Fehler gemacht hat. Sondern dass sie ihren eigenen Fehler nicht zugeben.
H
Heidrun SS
30. March 2026
So eine super schnelle und hilfsbereite Werkstatt!
Statt 1 Tag Wartezeit, gab es eine Schnellreperatur.
Wenn wir hier wohnen würden , wäre dies meine Fachwerkstatt.
Danke an das Team.
M
Marcus Zeller
30. March 2026
Ich hatte am 13.8 eine Panne mit meinem Ford Mondeo. Die Motorkontrolleuchte brannte und das Powershiftgetriebe ist in den Notlauf gegangen, mit der Folge, dass es wild geschaltet und und die Drehzahl des Motors gesprungen ist, ausserdem nahm der Motor kaum noch Gas an. Ich wurde dann über die Ford Assistance zum Autohaus Renner geschleppt.
Am Montag rief ich dort an . Der Werkstattmeister sagte mir, dass Sie unterbesetzt seien und er nicht wüsste, ob er die Woche dazu käme, den Fehlerspeicher auszulesen, zumal am Dienstag ein Feiertag in Bayern war.
Am Mittwoch musste ich den Mietwagen wieder in Rohrbach abgeben. Dies habe ich genutzt, um in der Werkstatt vorbei zu schauen.
Dort wurde mir dann gesagt, dass mehrere Fehler gespeichert wurden und man das genauer untersuchen müsste. Er konnte mir aber nicht sagen, was genau angezeigt wurde, er tippte aber auf einen Defekt im Getriebe.
Ich hatte vorher in einem Forum gelesen, dass das an einem defekten AGR Ventil liegen könnte.
Erst nach meiner konkreten Frage, sagte er, dass da was angezeigt wurde.
Er wollte es aber genauer untersuchen, eventuell am Freitag.
Am Freitag kamen Sie nicht dazu.
Am Montag morgen musste ich wieder zurück nach Frankfurt. Da mein Auto weiterhin in der Werkstatt stand und ich 2 Fahrräder transportieren musste, musste ich mir extra einen Transporter mieten.
Ich rief erneut in der Werkstatt an und fragte nach dem Stand. Er meinte, dass es wahrscheinlich ein defektes Getriebe ist.
Daraufhin habe ich mich entschlossen, das Fahrzeug nach Frankfurt zu schleppen.
Ich kam dann gegen Mittag in die Werkstatt und bemerkte, dass mein Auto in der Werkstatt stand.
Nach meiner verwunderten Frage, warum, meinte der Meister, dass der Mechaniker morgens noch einmal gefahren sei und alles in Ordnung sei, er aber das mit dem kalten Motor erklärte. Ich bezahlte daraufhin die Diagnose und bat um das Fehlerprotokoll. Dies konnte mir nicht ausgehändigt werden, da es anscheinend versäumt wurde, es zu speichern .
Ich habe das Auto gestern zu meiner Ford Händler des Vertauens gebracht.
Nach meiner Schilderung wurde ohne einen Hinweis von meiner Seite auf ein defektes AGR Ventil gesetzt.
Das Beste kommt jetzt.
Das Fahrzeug läuft wieder problemlos, ohne das irgendwas gemacht wurde.
Ich muss leider sagen, im besten Fall war es reine Unfähigkeit, im schlimmsten Fall wurde versucht, Teile zu tauschen, die nicht kaputt sind. Dieses ganze Verhalten hinterlässt einen faden Beigeschmack.
Durch dieses Verhalten der Werkstatt, hatte ich Kosten, die völlig unnötig waren.
Ich rate jedem, macht einen weiten Bogen um diese Werkstatt.
Ich habe den Fall auch bereits dem Ford Kundenservice gemeldet.