Heiner Jakob
30. March 2026
Wir hatten einen besonders kniffligen Auftrag für Herrn Scagliarini. Ein Bugatti von 1911, der Jahrzehnte auf einem Schrottplatz verbracht hatte, soll wieder fahren. Alle vier Federn waren unterschiedlich und teilweise defekt. Das Chassis stand total schief - also keine alltägliche Aufgabe. Bereits nach wenigen Tagen konnten wir die perfekt restaurierten Blattfederpakete in Rodalben abholen. Die hinteren Federn hatten neue Hauptfederblätter bekommen, einige Federblätter mussten getauscht werden und alle vier Federpakete mussten auf ein vorgegebenes Maß gesprengt werden. Alles wurde zur unserer vollsten Zufriedenheit erledigt.