Felix Kato
30. March 2026
Unser Bus wurde bei Lars einmal rundum entrostet, vom linken Kotflügel über die Kotflügelaufnahme, Radlaufkante vorne, Schweller, Einstieg, Radlaufkante hinten und Stoßtangenaufnahme nach hinten, und das selbe Programm auf der Beifahrerseite bis vorne inkl. Schiebetürführung und Durchführung der Klimaleitungen. Entrosten heißt in dem Fall: Freilegen/Strahlen, den Rost großflächig rausschneiden und neue Bleche einschweißen. Danach wurde einmal rundum bis auf halbe Höhe (exkl. Stoßstangen und Heckklappe) lackiert und die Hohlräume versiegelt. Als es hinten raus zeitlich knapp mit unseren Urlaubsplänen wurde hat sich Lars um Unterstützung bemüht, so dass der vor Abfahrt anstehende Tausch der Hinterachse vor Ort bei ihm, parallel zur Fertigstellung der Karosseriearbeiten, stattfinden konnte. Was soll ich sagen - die Fotos seiner Arbeit sprechen Bände. Nicht umsonst habe ich den Bus von München nach Kellinghusen gebracht. Ich würde es immer wieder tun, gehe aber davon aus, dass die Karosse nie wieder Aufmerksamkeit braucht, zumindest nicht an den behandelten Stellen :) Wir haben viele Fotos vom Fortschritt der Arbeiten bekommen. Da sieht man, dass die Arbeit jeden Cent wert ist. 100% Weiterempfehlung!