Sinan Alaca
30. March 2026
Zunächst habe ich kurzfristig einen Termin für meinen M4 F82 erhalten und aus Duisburg 400km eingereist. Danke dafür 👍 Bei dem Angebot für den M4 dkg Getriebespülung stand ein Preis von 499,-€. Nach Anfrage wurde mir gesagt dass die zu verbauende Teile natürlich nicht dabei sind. Das Angebot mit allen Teilen sollte 689,-€ betragen. Ein Quittung Fehlanzeige.. Als ich in Sinzheim ankam regnete es in strömen und der Monteur sagte mir ich dürfe mich dort in der Werkstatt nicht aufhalten.. Er hätte vorige Woche 600€ Strafe bezahlen müssen deswegen sollte ich bitte gehen. In einem kleinen Ort bei strömenden Regen...!!! Vielen Dank... Die Dkg Getriebespülung dauerte 2 Stunden ich wurde angerufen und ich eilte zu der Werkstatt... Wir haben einen Probefahrt gemacht es fiel zunächst positiv auf. Jetzt im dritten Gang ruckelt es bei starken Beschleunigen (natürlich wurde beim Probefahrt nicht stark beschleunigt ) was es vorher nicht gemacht hatte. Es wurde vorher nur angezeigt dass das Getriebe und Kupplungssatz zu heiß wird. Da ich auch seid 33 Jahren Kfz Mech und Karosseriebauer bin habe ich dass Fzg am nächsten Tag auf die Bühne genommen und kritisch begutachtet. Die Dkg Ölwanne war rundherum veröllt diese habe ich mit einem Bremsen reiniger schön gesäubert... Er hat mir auch die alten Teile und das Altöl nicht gezeigt...!!!!!!! Bei solchen Arbeiten muss man sofort die ausgebauten Altteile zeigen und den Zustand mit den Teilen bereden. Was nicht gemacht wurde.!! Dass erzeugt nicht gerade Vertrauen. Er hat mir nur am Telefon gesagt dass das Getriebeöl und die mechanischen Teile weitgehend sauber aussahen. Nach mehrmaliger Anfrage über Wattsapp hat er mir einen Dkg Ölfilterbild zugesendet. Die zu erneuernde Ölwanne wurde nicht erneuert.!! Diese sieht man deswegen weil zwischen den Kühllamellen Dreck vom Fahrt und Regen getrocknet war. Bei einem Neuteil ist eine Silikonschicht drauf was richtig glänzt..!! Ich schätze es wurde nur der Ölfilter und der Luftfilter erneuert... Die Dehnschrauben die auch erneuert werden sollten sehen auch gebraucht aus. Er hat nur die Schrauben markiert dass er diese festgezogen hat. Ansonsten fiel mir auf dass die Zulauf und Rückleitungen zu den Getriebe Kühler nicht mal mit einem Schraubenschlüssel in Verbindung kamen. Diese müssen ja mit dem Gerät verbunden werden um auch die Getriebekühler vollständig zu durchspülen... Im Nachhinein kommen diese Sachen alle zusammen und diese Vertrauenssache weil die Altteile nicht gezeigt wurden deswegen nur einen Stern. Sorry so ist es nunmal. Ich würde niemals nochmal so eine weite Anreise auf mich nehmen um so eine Unzufriedenheit zu erfahren.. In der Hoffnung dass das Betrieb in Zukunft mehr Wert auf professionelle Arbeit legt. Mfg Sino Nach der Reparatur wird das Dkg Getriebe immer noch zu heiß obwohl ich spezifisch gefragt hatte ob es nach der Getriebeölspülung nicht mehr diese Warnung zeigt. Er sagte wird nicht mehr vorkommen. Also 690 Euro in den Müll geworfen..!!!